Ferrocarril Transpirenaico del Noguera Pallaresa

Chasis y vagones unificados en proceso de montaje en una de las fábricas (años 1950) Fuente: Museo del FF.CC. de Asturias, publicada en Foro...

Bucle tranviario en Horta (Barcelona) c.1950. Archivo: Jordi Ibáñez. Queridos lectores: Tal como adelanté en la entrada del plano def...

Ferroviarios y poblenses posan junto al primer "Platillo" en la estación de la Pobla de Segur (14/11/1951) Foto: Ramon Atmetl...

Vista aérea de la fábrica de INPACSA en Balaguer (1965) Fuente: Arxiu Nacional de Catalunya. Fondo TAF (Trabajos Aéreos y Fotogramétricos...

Un mercante con contenedores de fuel de SEMAT, a la salida de Lleida. Archivo Antoni Nebot. Queridos lectores: En la entrada anterior...

Queridos lectores: Uno de los principales clientes de la línea Lleida - La Pobla de Segur, único tramo construído del Ferrocarril Transpi...

La familia del Ingeniero D. Ramón Martínez de Velasco posa frente al chalet, recién terminado (1923). Archivo Antoni Nebot Queridos le...

Ceremonia de la finalización de la perforación del túnel, 29/10/1925. Archivo Antoni Nebot. Queridos lectores: Otra de las caracterí...

El puente del río Sió, recién construído (1924). Foto: archivo Antoni Nebot. Queridos lectores, Continuando con el primer módulo de a...

La cochera en 1989 (viaje del Tren Turístico). Foto: Jordi Escudé. Queridos lectores: En esta entrada describiré la construcción...